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      战列舰又称主力舰，战斗舰，它是以大口径舰炮为主要武器，具有很强的装甲防护和突击威力，能在远洋作战的大型水面军舰。战列舰名称是随着1655—1667年英国-荷兰战争中战术的改变而出现的。当时火力最强的战船不进行接舷格斗，而是排成一线纵队的战列，与敌舰队平行行驶，利用本舰队一侧的舷炮对敌集中火力齐射，因而得名“战列舰”。1638年建成的英舰“海上群王”号便是这种战舰的第一艘，它有3层舷炮甲板，102门火炮。这时的战列舰都是木制的帆船。

阳光下绅士般的战列舰（游戏截图）

    18世纪60年代，英国开始了产业革命。到80年代，发明了蒸汽机，以后又逐步出现了螺旋桨、旋转炮塔的线膛炮和钢铁装甲等,这些新技术很快被各国海军所采用.舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量被视为战列舰的四大要素。

德国“萨克森”级战列舰

英国“英弗来息白”号战列舰

甲午战争前北洋水师中的“定远”、“镇远”属同级舰，都参考了上面两艘战列舰的设计，在西方又被称为德国“萨克森”级战列舰的改进型军舰。
“定远”舰

“镇远”舰

      20世纪初期以后，战列舰的发展十分迅速。英国于1906年建成无畏号战列舰，它的排水量达到17900吨，航速第一次突破21节，装有10门300毫米的主炮，这艘舰艇出现后，受到各国海军的普遍关注，各国纷纷效仿建造自己的大型战列舰。很快，大舰巨炮主义开始盛行起来，第一次世界大战中的战列舰就达到2500吨，航速超过了23节，主炮口径已达380毫米。

威风凛凛的“无畏”号

      第一次世界大战后，美、英、法、意、日五国于1921年签订了《关于限制海军军备条约》，规定舰艇吨位最大不能超过35000吨，主炮口径不能超过406毫米。在条约的限制下，战列舰的发展趋于缓慢，这种情况维持了十几年。到1936年条约失效后，各国又开始了新的一轮军备竞赛。意大利首先开工建造了3艘41000吨的威内托级，装3座三联装381毫米主炮，航速30节。法国建造了43000吨的让.巴尔号；德国建造了42000吨的俾斯麦号；日本的野心最大，它建造的大和号和武藏号排水量已经达到65000吨，主炮口径为406毫米。第二次世界大战即将结束之前，美国建成4艘45000吨的依阿华级，这是世界上最后一级战列舰。

      俾斯麦号,1941年5月19日，“俾斯麦”号在“欧根亲王”号重型巡洋舰的伴随下，驶出格丁尼亚港，前往大西洋，企图截杀盟军的商船。然而，它的企图被英国皇家海军发现，并遭到了英国皇家海军的舰只的围追堵截。但它还取得了击沉“胡德”号(Hood)战列巡洋舰，重创“威尔士亲王”号（Prince of Wales）战列舰的战绩，但最终还是寡不敌众，于5月27日被英国皇家海军击沉在距法国布勒斯特港大约400海里的水域。

    大和号服役以后作为日本海军联合舰队旗舰参加了中途岛海战。其后，投入马里亚纳海战、莱特湾海战，然而面对美国海空军的优势，几乎无所作为。1945年4月大和号作为第二舰队旗舰，开赴冲绳海区企图对登陆盟军进行特攻，途中被美军航空母舰舰载机群击沉。

    武藏号,１９４４年１０月２３日,被美军击沉于菲律宾锡布延海底，从建成到沉没没来得及向美军水面舰艇发射过一发炮弹。

由于航空母舰的迅速发展，使战列舰失去了传统的还上霸主地位，所以，二次大战以后各国不再建造新的战列舰，美国4艘战列舰虽然断断续续多次服役和退役，但到90年代之，也全部退出现役。至此，战列舰这个舰种已正式消亡，将不再复存在。目前,世界上只有美国的4艘衣阿华级战列舰、2艘南达科他级战列舰和北卡罗来纳号、得克萨斯号战列舰,以及日本的三笠号前无畏舰作为浮动博物馆得到永久保存。
    在GE里，现在能看到的只有美国的战列舰了。这是一个老外整理的美军战列舰地标。有兴趣的朋友可以看看。
   
    犹它号(Utah bb-31)，佛罗里达级战列舰，靶舰，珍珠港事件中被击沉。残骸作为纪念遗址保留在原地。

亚利桑纳号(Arizona bb-39)，亚利桑纳号是宾夕法尼亚级的第二艘战列舰，但其命运与其姊妹舰却有着天壤之别。1914年3月开工，1915年6月下水，1916年10月服役，但其对于第一次世界大战的贡献就是在1918年11月运载美国总统威尔逊参加巴黎和会。珍珠港事件中被击沉,美军官兵约2400人死亡，其中约1000人死在亚里桑那号上。残骸作为美国国家公墓保存，为美国国家财产。







    得克萨斯号(Texas bb-35)，纽约级战列舰，在得克萨斯圣哈辛托作为博物馆舰保存。
   




    阿拉巴马号(Alabama bb-60),南达科他级战列舰,作为纪念舰保存在亚拉巴马州莫比尔 .





    北卡罗来纳号(North Carolina bb-55),北卡罗来纳级战列舰,战后作为纪念舰保留在北卡罗来纳州的威尔明顿.自1961年10月起，它作为一艘战争纪念舰，每年都有大约25万国内外游客登舰参观。舰上阵列着大量有关该舰舰史的视听资料，展示着它昔日的战绩和风姿。




    依阿华号(Iowa bb-61),衣阿华级战列舰，1942年8月27日下水.依阿华级战列舰长270.4米，宽33米，吃水l1.6米；标准排水量4.5万吨，满载排水量5.8万吨；舰体最厚装甲达430毫米。同级舰四艘。第二次世界大战期间，依阿华级战列舰以其高速性以及强大的高射火力伴随航空母舰特遣舰队和支援两栖登陆作战。依阿华级“密苏里”号战列舰服役后不久，即因1945年9月2日作为日本无条件投降的签字地点而声名远扬。1981年－1989年间，在美国总统罗纳德·里根的支持下，四艘“依阿华”级战列舰经过大规模现代化改装后，再次重返现役。舰上安装了“战斧”巡航导弹、“鱼叉”舰舰导弹、“密集阵”近程防御系统，以及无人飞机弹射器，更新电子设备。1990年“依阿华”号、“新泽西”号由于军费减少，退役封存。1990年11月“威斯康星”号、“密苏里”号开赴波斯湾参加海湾战争。战后不久，“威斯康星”号退出现役。1992年3月31号“密苏里”号退出现役。



衣阿华号，停泊在旧金山。作为封存舰只保留


    新泽西号(New Jersey bb-62)，衣阿华级战列舰，1942年12月7日下水。



新泽西号，停泊在新泽西州，作为博物馆舰开放


    密苏里号(Missouri bb-63)，衣阿华级战列舰，1944年1月29号下水。







密苏里号，停泊在珍珠港亚利桑那号残骸旁边，作为博物馆舰开放


    威斯康星号(Wisconsin bb-64)，衣阿华级战列舰，1943年12月7日下水



威斯康星号，停泊在弗吉尼亚州诺福克港，向公众开放


    今天，战列舰已经不在海上游弋，它的工作已经由那些更先进更具毁灭性的舰种接手，然而战列舰的概念却还在主宰着人们的思想、指导着国家的政策，那就是寻求对海洋的控制。

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	琉球群岛军事布防图
美国战列舰	日本海军1

杨·阿尔蒂斯－贝特朗《感受地球呼吸》地标集  日本核工业分布图

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根据经纬度输入地标的方法：

1.按你要输入经纬度的单位格式，在Options里设置对应经纬度单位格式。(此步可免，会自动转换)
2.随便加入一地标，并把地标名改为你要的地名
3.对此地标标注点进行“edit”，按“Advance”，可以知道座标，也可对座标进行编辑。切换到Location页，把你的经纬度输入，注意自动转换时程序是否正确接受你的格式
4.切换到View页，按“Reset to Default View”按钮，系统自动把视点切换到你能看到此地标的位置，不过一般偏低，所以，使用缩小功能把视点提高就行了。
5.按“OK”确定输入数据


kmz地标文件的引入方法:
.....直接在earth的主菜单中,选择“文件”－>“打开”就行了。
.....打开kmz以后,在左边的Places框里,在"Temporary places"下,就有所引进的地标集.
.....打开后,earth地图可能会在旋转，用鼠标在地图上点一下就停下来了。
.....注意,kmz文件在被引入前不能放在带有中文名字的路径上,如"c:\earth\地图",一定要放在纯英文的目录下。

kmz地标文件的引出方法:
.....在需要引出的地标文件夹上,用鼠标右键按一下,在弹出菜单中选择"Save As"然后输入引出文件名就行了。


KML文件介绍

kml文件同kmz文件一样,是作为保存地标文件的.其引入引出方法与kmz类似,只是选择文件格式为kml就行了.
kml与kmz不同的是,它是一种xml描述语言,是文本文件格式的.所以有它的优点,比如,可以直接贴在本网页上. 由于是文本文件格式,其格式我们可以掌握,因而能通过程序自动生成kml语句. 实际上,网友kenvin最早写了一个简单的kml生成程序,大大提高了标注效率.
由于我没有安装诸如VC,java等开发工具,所以只能利用现有已经安装的Notes,开发了一个较复杂的,可识别多种常用经纬度格式和嵌套地标文件夹的kml生成程序,以及从earth生成的kml文件里提取各文件夹里的地标经纬度数据的程序。有感兴趣的请联系。
以后的标注文件,将大多将通过我的博客发布出来,虽然大家使用上稍微复杂点,但可避免太过依赖空间的存在. 具体使用方法,也将在博客里说明.
注意kml文件引入后,不会放在temporary places里,而是直接放在它原来的文件夹里

    2。美国全球军事基地kmz

    3。华盛顿名胜kmz

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